Техникалық саясат

«Қазтеміртранс» АҚ белгілі кезеңде инновациялық-техникалық қызметін бірнеше ұзақ мерзімділік бағыттар бойынша жүзеге асырады:

• вагон парктердің және өндіріс базалардың техникалық деңгейлерін арттыру ;

• ғылыми-техникалық және инновациялық потенциалды нәтижелі қолдану және дамыту ;

• қазіргі заманға сәйкес ақпараттық- телекомуникациялық технологияларды қолдану ;

• жүк тасымалдаудың бәсекелестігін ішкі және сыртқы нарықтарда арттыру.

Негізгі бағыттардың нақтылау.

1. Жүк вагондардың парктерін дамытуға бағытталған келесі міндеттер:

• «ҚТТ» АҚ вагон парктерінің оңтайландыру жүк тасымалдаудағы экономиканың сұраныстарына сәйкес

• Жаңа жүк вагондардың жақсартылған техникалық- пайдаланылған көрсеткіштермен шектелген алуы және қолдағы  парктерді үлгілендіру

• (500-ден астам км) жөндеусіз конструкция жаңа заманға лайық жүк вагондарың жоспарлы сатып алу

• Жүк вагондардың арбаларын кешенді үлгілендіру, 160 мың км-ден бастап, 1млн.км-ге дейін жөндеуаралық арбалардың ресурстардың көбейту

• Инновациялық жобалардың мониторингі, оны  таңдау және жүзеге асыру

Соңғы міндет – 500-ден астам км-ге жөндеусіз пайдалануға, көтеріңкі техникалық және пайдаланылатын көрсеткіштері бар вагондардан тұратын парктердің қалыптасуы 

2.Техникалық шешімдер мен жоспардағы вагонжөндеу базаларының инновацияны дамыту үшін арналған шешімдер келесі міндеттері:

• Технологиялық жабдықтау,  жаңарту және үлгілендіру 

• Өндіріс орындарын қайта жасау және салу

• Күрделі жөндеуді өткізуге оның мерзімін ұзартуға рұқсат алу

• Жүк вагондардың техникалық қарауын өткізу үшін арбалардың құйылған бөлшектер мерзім қызметін ұзарту мақсатында техникалық алдын алу орталықтарын құру

• Вагон бөлімдердің пунктерін ұйымдастыру

• Жүк вагондардың жөндеуі үшін артық бөлімдерінің кең атаутізімдері өндірістің меңгеру

• Кешенді автоматтылған басқару жүйесін жөндеу өндіріспен енгізу

• Түйіндердің ескі тіреулі құйылғандардың қолдану саласын кеңейту

• Шұңқырқазан автоматтандырылған басқару жүйесін жабдықтау, бақылау және жылуын реттеу

Соңғы міндет – вагондардың жөндеулері бойынша әр жөндеу базаларын ыңғайлы пішіндеу мүмкіндігімен автоматтандырылған өндірістің құрылуы.

3. Қазіргі заманға сәйкес ақпаратты-телекоммуникациялық технологиялардың негізінде қоғамның нәтижелі қызметтің ұйымдастыруына бағытталған келесі міндеттер:

• Жүк вагондардың техникалық жағдайымен АБЖ-ның енгізуі

• MPLS технологиялардың қолдануымен мәліметтерді беруге корпоративтік желісін дамыту

• Барлық тасымалдау процесінің құрамды элементтерін қамтитын АБЖ

• Көлік компанияның бизнестерімен АБЖ енгізу

Күтетін нәтижелер:

• жылжымалы құрамда тасымалдаушылардың толық қанағаттануы;

• қатынасы жоқ кәсіпорындардың вагон ремонттарына алатын қызметінің көлемін азайту арқасында экономикалық пайдасын алу;

• жұмысшылардың еңбек етуіне қауіпсіздік жағдайларын құру;

• қоршаған ортаға жаман әсерін төмендету.